先進技術(shù)的發(fā)展日新月異,精密測試技術(shù)應(yīng)該適應(yīng)這種發(fā)展.精密測試技術(shù)在機械學(xué)科中的作用是為先進制造業(yè)服務(wù),擔(dān)負起質(zhì)量技術(shù)保證的重任.這就要求首先要以提高產(chǎn)
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在數(shù)控機床的維修中，與換刀相關(guān)的故障極為多見。本文基于機械手換刀裝置的結(jié)構(gòu)與動作控制，結(jié)合維修實例，歸納常見故障現(xiàn)象、原因及處理措施，在數(shù)控機床的維修與改
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數(shù)控加工中心除了和其它數(shù)控銑削加工設(shè)備一樣，具有高效加工復(fù)雜曲面工件和異形輪廓工件的加工能力以外。它還具有自動更換加工刀具的先進功能。數(shù)控加工中心之所以
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精密超精密加工技術(shù)的起源從一定意義上可以上溯到原始社會：當(dāng)原始人類學(xué)會了制作具有一定形狀且鋒利的石器工具時，可以認為出現(xiàn)了最原始的手工研磨加工工藝；到了青
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某復(fù)雜鈦合金機匣是一種新型航空發(fā)動機上的重要承力部件。機匣內(nèi)腔復(fù)雜大支板兩端的精密斜軸承孔，主要功能是安裝軸承，支撐錐齒輪軸組件旋轉(zhuǎn)傳遞扭矩，是該零件精度
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由于數(shù)控加工的復(fù)雜性（如不同的機床，不同的材料，不同的刀具，不同的切削方式，不同的參數(shù)設(shè)定等等），決定了從事數(shù)控加工（無論是加工還是編程）到達一定水平，必須經(jīng)過
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因為具有重量輕、節(jié)約材料、結(jié)構(gòu)緊湊等特點，薄壁零件已日益廣泛地應(yīng)用在各工業(yè)部門。但薄壁零件的加工是比較棘手的，原因是薄壁零件剛性差、強度弱，在加工中極容易
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端蓋是汽車、火車減振阻尼器上的一個重要安全性零件，屬大批量生產(chǎn)產(chǎn)品，適合高效的自動化生產(chǎn)線加工。本文通過對所有工藝要素進行全面分析和難點解決，全面實現(xiàn)了加
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先看一張汽車生產(chǎn)流程圖從流程圖上我們可以看到兩道大的工序，上面的工序是車身的成型，主要是沖壓、焊接和涂裝以及內(nèi)飾。下面的工序是汽車的核心零配件的制造加工
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中走絲只是快走絲加一個修刀的功能，好點的中走絲現(xiàn)在用的都是慢走絲的結(jié)構(gòu)。加工精度和光潔度和慢走絲區(qū)別很大的。一、中走絲和慢走絲的加工1平方米成本和效率對
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