要是說將物料從一個地方搬運到另一個地方，用什么樣的方式，現(xiàn)在的選擇那就比較多了。
不管是顆粒，粉末，液體或者是氣體都有相對應(yīng)的搬運設(shè)備，下面就來了解一下幾種主要的物料輸送方式。
輸送的發(fā)展歷史
人類最早要搬運物體都是靠雙手，后來開始用簡單的工具及多人合作搬運，如多人利用繩索和木棍抬，還有將物體放在原木上滾動搬運。
后來人類開始學(xué)會了，利用天然資源來提供能量遠距離的輸送物體，如使用水和風(fēng)。
19世紀，隨著工業(yè)革命和新技術(shù)的到來，開始大量出現(xiàn)各種輸送設(shè)備，不但減輕了勞動者的強度，同時也提高了搬運物料的效率。
如我們熟悉的帶式輸送機，螺旋式輸送機以及鋼帶式輸送機，都是在19世紀中期出現(xiàn)的。
隨著技術(shù)和材料的發(fā)展，輸送的物體開始變得多樣，如氣體，液體等等，輸送的距離也從車間內(nèi)變成城市與城市之間，甚至是國家與國家之間，而輸送設(shè)備也成為了社會中不可或缺的設(shè)備。
螺旋式輸送
螺旋式輸送是利用電機帶動螺旋回轉(zhuǎn)，移動物料以實現(xiàn)輸送物料的目的，它能夠水平，傾斜，垂直甚至是任意組合來輸送物料。
螺旋式送料系統(tǒng)主要由料槽、螺旋葉片，轉(zhuǎn)動軸以及驅(qū)動裝置所組成。
螺旋輸送主要用于輸送各種粉狀、粒狀、小塊狀物料；廣泛應(yīng)用于糧食工業(yè)、建筑材料工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、機械制造業(yè)、交通運輸業(yè)等行業(yè)中。
當(dāng)螺旋體轉(zhuǎn)動時，進入料槽的物料受到旋轉(zhuǎn)葉片的方向推力，該推力會隨著葉片的旋轉(zhuǎn)使物料繞軸轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)輸送物料的目的。
螺旋輸送可與各種規(guī)格的擠出機、高速混合機配套使用，從而實現(xiàn)加料自動化。
輸送帶
輸送帶，又稱運輸帶，是用橡膠與纖維，金屬復(fù)合制品，或者是塑料和織物復(fù)合的制品皮帶來承載和運送物料，底部靠皮帶或者鏈條帶動輥輪旋轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動皮帶來輸送物料。
輸送帶在農(nóng)業(yè)、工礦企業(yè)和交通運輸業(yè)中，廣泛用于輸送各種固體塊狀和粉狀物料或成件物品。
輸送帶能連續(xù)化、高效率、大傾角運輸，輸送帶操作安全，輸送帶使用簡便，維修容易，運費低廉，并能縮短運輸距離， 降低工程造價，節(jié)省人力物力。
管道輸送
管道輸送主要是用于，長距離大直徑或者短距離小直徑輸送氣體或者液體，是石化及天然氣等行業(yè)最主要的設(shè)備之一。
與其它運輸方式相比較，管道輸送具有運量大、密閉性好、成本低和安全系數(shù)高等特點。
管道輸送按照輸送工藝可分為等溫輸送、加熱輸送和順序輸送等；按照輸送介質(zhì)可分為原油管道、成品油管道、天然氣管道。
管道輸送的發(fā)展與能源工業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)，隨著人類對化石能源使用量越來越大，輸送能源的管道也就越鋪越遠。
與其它輸送方式相比，管道輸送具有以下特點：首先管道輸送量大，與鐵路輸送相比基建費用低；受氣候等因素影響少，可長期穩(wěn)定連續(xù)運行，對環(huán)境的污染??；運價低、耗能少，管道輸送價約為鐵路的五分之一至六分之一，僅高于水路運輸；受地形限制小，基本不占用耕地。
管鏈式輸送
通常粉末或者小顆粒物料的輸送可以通過氣輸送、螺旋、斜槽等方式，但是這些輸送方式都會造成一定的環(huán)境污染，使用管鏈式輸送就能夠解決這個問題。
管鏈式輸送系統(tǒng)主要包括進料口、輸料管、出料口，以及鏈輪、帶碟片的鏈條、電機等構(gòu)成；在封閉的管道內(nèi)，依靠鏈條拉著圓形碟片，從而帶動物料前進完成連續(xù)輸送的。
整條輸送線由兩根輸料管形成相通的循環(huán)回路，而在輸料管的拐彎處，設(shè)置了轉(zhuǎn)向鏈輪，物料通過換向裝置作直角轉(zhuǎn)彎或其它角度轉(zhuǎn)彎輸送，并且每臺輸送機可多次轉(zhuǎn)彎。
所以，管鏈式輸送并不會受到環(huán)境的限制，能有效避開障礙物，輸送方向變得非常靈活。
管鏈式輸送能夠連續(xù)輸送粉狀、膏狀、小顆粒狀及小塊狀等散裝物料，并且能夠水平、傾斜和垂直組合的輸送物料，在食品，礦業(yè)，化工，醫(yī)藥等領(lǐng)域廣泛使用。
懸掛式輸送
懸掛式輸送是工業(yè)生產(chǎn)中常用的一種輸送方式，它是將零部件或者是成品通過懸掛的方式輸送，還有就是零部件在懸掛輸送過程中進行噴漆，噴塑或者是烘干等處理。
懸掛輸送系統(tǒng)設(shè)備具有結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高，使用成本低以及輸送量大的特點。
懸掛輸送系統(tǒng)主要由牽引鏈條、滑架、吊具、架空軌道、驅(qū)動裝置、拉緊裝置、和安全裝置等組成。
懸掛輸送是通過牽引鏈條在架空軌道上運動，牽引鏈條上接有滑架，滑架連接有裝載工件的吊具，在驅(qū)動電機的運行下，持續(xù)不斷的向前輸送懸掛的產(chǎn)品。
如今，懸掛式輸送已經(jīng)開始走出車間，在電商，物流以及服務(wù)領(lǐng)域也開始大量使用，如醫(yī)院和一些特色餐廳。
磁動力輸送
隨著技術(shù)的發(fā)展，人們也在不斷尋找更加節(jié)能和環(huán)保的輸送方式，磁動力輸送就是一種顛覆傳統(tǒng)的輸送方式。
例如說傳統(tǒng)的煤礦都是依靠輸送帶，非常的耗能，而且效率還不高，中國一家煤礦企業(yè)就將磁動力技術(shù)應(yīng)用到了物料輸送行業(yè)中，通過在軌道上安裝直線同步電機，在運料車下安裝永磁體，只要通電后，運料車就會快速的向前運動。
磁動力輸送具有爬坡能力強、建造成本低、運量大、能效高、環(huán)保等多項優(yōu)勢，能夠廣泛適用于各類物料端到端的輸送作業(yè)，是很多行業(yè)最理想的輸送解決方案。
物料輸送看似簡單，但其發(fā)揮的作用卻非常重要，所以，各個行業(yè)都在不斷尋找最理想的輸送方式。