航空器的螺栓連接一般都有防松措施,如保險(xiǎn)絲、開口銷、保險(xiǎn)片、保險(xiǎn)螺桿等,較小的托板螺母通過橢圓孔實(shí)現(xiàn)自鎖,這種螺母在未安裝時(shí)孔為橢圓形,還有通過螺母尾部開槽夾緊的。
保險(xiǎn)絲:采用一根細(xì)金屬絲將兩個(gè)或兩個(gè)以上的緊固件連結(jié)在一起。當(dāng)某一元件有松動(dòng)趨向時(shí),它會(huì)受到保險(xiǎn)絲的牽制而停止發(fā)展。
材料:低碳鋼、不銹鋼和黃銅等,一般常用的是低碳鋼絲。 打保險(xiǎn)時(shí),可選用單股或雙股保險(xiǎn)絲形式,一般以雙股扭結(jié)成辮結(jié)形式應(yīng)用最廣泛,如下圖所示。
單股保險(xiǎn)絲一般常用于分布間隔很近的小螺釘群或很不容易達(dá)到的地方,如圖所示。
一般說來,如果螺紋緊固件群集在一起,采用相互串聯(lián)保險(xiǎn)的形式要比各自獨(dú)立保險(xiǎn)優(yōu)越得多。一次串聯(lián)保險(xiǎn)的元件數(shù)量多少,應(yīng)視具體場(chǎng)合而定。
開口銷:
開口銷的安裝形式如下圖:
保險(xiǎn)片:
保險(xiǎn)螺桿:
除此之外螺紋自鎖是一種最常見的防松措施,螺紋自鎖一般通過特殊的螺紋牙型來實(shí)現(xiàn),自鎖螺紋的螺距(牙距)較小。自鎖性能一般來說取決于螺母,除非螺桿損壞特別嚴(yán)重,故自鎖力太小故障一般情況下可以通過更換螺母解決。
工作中防止螺絲松動(dòng)的方法有哪些?
一般螺絲與螺母連接均具有自鎖性,在受靜載和工作溫度變化不大時(shí),不會(huì)自行松脫。但在沖擊、振動(dòng)或變載荷作用下,以及在工作溫度變化不大時(shí),這種連接有可能松動(dòng),影響工作,甚至發(fā)生事故。為了保證連接安全可靠,對(duì)螺絲與螺母連接必須采取有效的防松措施。
1.規(guī)格尺寸要選對(duì),稍微大或者小的螺絲,也許當(dāng)下能勉強(qiáng)使用,但長(zhǎng)久下來,必將發(fā)生松動(dòng),或者鎖死。
2.螺牙上加工特殊的工程塑膠,即可使螺絲螺帽在鎖緊過程中,因工程塑膠被壓擠產(chǎn)生強(qiáng)大的摩擦扭力及反作用力,產(chǎn)生全齒節(jié)的接觸,提供對(duì)振動(dòng)的絕對(duì)阻力,使一般螺絲變成永久強(qiáng)力之防松螺絲,徹底解決螺絲與螺絲連接松動(dòng)問題。
3.增大摩擦力的防松方法。這類防松方法是使擰緊的螺紋之間不因外載荷變化而失去壓力,因而始終有摩擦阻力防止連接松脫。增大摩擦力的防松方法有安裝彈簧墊圈和使用雙螺母等。
4.機(jī)械性防松。這類防松方法是利用各種止動(dòng)零件,阻止螺紋與零件的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)防松。機(jī)械防松較可靠,所以應(yīng)用較多。常用的機(jī)械防松措施有開口銷與槽形螺母、止退墊圈與圓螺母、止動(dòng)墊圈與螺母、申聯(lián)鋼絲等。
5.不能拆的防松方法。利用定位焊、點(diǎn)鉚等方法把螺母固定在螺栓或被連接件上,可以把螺釘固定在被連接件上,達(dá)到了防松的效果。